धनगढी । सुदूरपश्चिमको जीवनरेखा मानिने भीमदत्त राजमार्गको बुढीतोलास्थित पाँच सय मिटर खण्ड दुई वर्षअघि गएको पहिरोपछि अझै पूर्ण रूपमा पुनर्निर्माण हुन सकेको छैन। यद्यपि, जमिनमुनिको पानी व्यवस्थापन गर्न पाँच वटा इनार बनाइएर आधुनिक प्रविधिको प्रयोग सुरु गरिएको छ।
सडक डिभिजन कार्यालय कञ्चनपुरका अनुसार पर्खाल निर्माण, नाली व्यवस्थापन र ग्राभेल सडकका लागि झण्डै साढे सात करोडको ठेक्का दिइएको छ। तर कालोपत्रे गर्न भने अझै ठेक्का प्रक्रिया अघि बढाइएको छैन।
यसैबीच, डडेल्धुरा र डोटी खण्डमा ठेकेदारको लापरबाहीका कारण मर्मत ढिलाइ भएको छ। तोडिएको ठेक्का नयाँ कम्पनीलाई दिइएको भए पनि सुधार कार्य सुस्त गतिमा अघि बढिरहेको छ।
राजमार्ग सुधारको इतिहास हेर्दा, कालोपत्रे कार्य २०५२ मा सम्पन्न भए पनि तीन दशकमा स्तरोन्नतिको काम ठप्प छ। हरेक वर्ष अस्थायी मर्मत मात्र भइरहेको स्थानीयको गुनासो छ।
स्थानीयवासी स्थायी समाधानको अपेक्षामा छन्, तर सरकारी संयन्त्र र ठेकेदारको गैरजिम्मेवारीपनका कारण समस्याको अन्त्य अझै अनिश्चित देखिन्छ।
